HAVE A NICE DAYの時代。〜私のカラーフィルム事始め アーカイブより〜
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1972年は、何度も言うように鉄道開業100周年という誠にエポックな年でしたが、
また富士フイルムが「HAVE A NICE DAY」をメインテーマに
若者たちに写真の楽しさと大切さを訴える一大キャンベーンを実施した年でもありました。
で、ようやくこの頃カメラを手にするようになった楓ちゃんではありましたが、
当時のお小遣いでは高価なカラーフィルムなどは当然手にすることも出来ず
いつも16枚撮りで格安な白黒ライトパンフィルムばかり使ってました。
その後、友人たちの影響もあって本格的に蒸気機関車に目覚めちゃった楓ちゃん !?
1974年に初めて本格的に遠征した石巻線行では、
機関区の撮影時に念願のフジカラーN100 (ただし12枚撮りだったかも?)をカメラに装填して撮影してました !
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この2枚はその時写した写真で、つい昨日懐かしくも見つかった紙焼きの中からの掲載です。
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その後はキネマ旬報の雑誌「蒸気機関車」の影響などもあってSL写真は白黒で、
っと言うか自分で現像・引き伸ばしするモノクロ写真こそが醍醐味だった時代でもあり
1974年8月、初めての北海道遠征の際に手にした一眼レフ(アサペンSPF) はもっぱらモノクロフィルム専門。
この時からサブに回ったハイマチックEの方にカラーフィルムを詰めてスナップしています。
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2度目でしかもこれが最後になった75年8月の北海道へのSL撮影時には、
奮発してなんと当時最新鋭フィルムだったコダカラー2を初めて使ってますね w(*o*)w
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学生時代のそれも大学の写真研時代までモノクロメインで写真を撮って来た楓ちゃんが
改めてフルカラー写真に目覚めた時はもうネガではなくポシフィルムを使うようなっていて、
結局、それっきりカラーネガフィルムを一部の仕事以外で本格的に使うことはなかったのですけれど、
今、手元に残っているこの色あせた紙焼きをじっと見ていて
それはそれで切ない感じがしてきてなんだか胸がキュンとなりまして・・・(笑)
まさに楓ちゃんの よき日 がここに写っておりました ♪
*石巻線小牛田区'74.1 minolta HI-MATIC E ROKKOR-QF40mm F1.7 フジカラーN100*
*石巻線小牛田区'74.1 minolta HI-MATIC E ROKKOR-QF40mm F1.7 フジカラーN100*
*函館本線函館'74.8 minolta HI-MATIC E ROKKOR-QF40mm F1.7 サクラカラーN100*
*室蘭本線苫小牧(?)'75.8 minolta HI-MATIC E ROKKOR-QF40mm F1.7 コダカラー 2*
*室蘭本線苫小牧〜沼ノ端(?)'75.8 minolta HI-MATIC E ROKKOR-QF40mm F1.7 コダカラー 2*
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ちょうど1年前。〜札幌市電&函館市電2016年の初夏〜
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そうなんだよね !
ちょうど1年前の今頃 は 初めて北海道新幹線を使って渡道して、
層雲峡温泉に泊まったり10何年ぶりに丸瀬布の雨宮くんに再開したり
松尾ジンギスカン滝川本店さんで会食したり早朝の留萌本線に乗り増毛詣でをしたり
中学の修学旅行以来に大通公園で焼きとうもろこしを食べてみたり
大谷翔平の出ない日本ハムファイターズ戦をドームで観戦してどハマりしたり
してたんですけど (この辺までは昨年中になんとかUPしてました・・・)
実は旅の最終日(になるはずだった)の6/28日は投宿したホテルから札幌駅へと向かいつつ
自身、なんと 札幌市電 の電車に初めてまともにカメラを向けていたのです (笑)
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撮影したのはすすきのから西四丁目までのいわゆる新線区間。
とりあえずここ、すすきのビルを背景に電車を写してみたかったので ♪
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まずはすすきの交差点界隈でプラプラして最近の超低床車や
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私と同年代のM101号車をゲットし、
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それから札幌駅前通り沿いに歩きながらのスナップショット。
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旅の終わりに、ようやく爽やかな北海道の空気を吸いながら街を歩いての電車鉄 !
最高の気分で帰りの列車に乗り込みましたが、
苫小牧から乗り換えた特急列車が線路異常のため函館を目の前にした八雲駅で大幅な抑止・・・
*札幌市電すすきの'16.6.28 OLYMPUS OM-D E-M1 ED12-40mm PRO*
*札幌市電狸小路〜すすきの'16.6.28 OLYMPUS OM-D E-M1 ED12-40mm PRO* (再掲載)
*札幌市電すすきの〜狸小路'16.6.28 OLYMPUS OM-D E-M1 ED12-40mm PRO*
*札幌市電狸小路〜すすきの'16.6.28 OLYMPUS OM-D E-M1 ED12-40mm PRO*
*札幌市電西四丁目〜狸小路'16.6.28 OLYMPUS OM-D E-M1 ED12-40mm PRO*
*札幌市電西四丁目〜狸小路'16.6.28 OLYMPUS OM-D E-M1 ED12-40mm PRO*
憧れた「北の国から'89」〜アーカイブより〜
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BSフジで昨年末から始まった連ドラ放送に続いて
今は日曜夜にスペシャルシリーズが再放送中のドラマ「北の国から」ですが、
いよいよ今週末からの「北の国から 2002遺言」でその幕を閉じます (ToT)/
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楓ちゃんがこのドラマに特に一番ハマっていたのが、
ちょうど87年(初恋)から89年(帰郷)にかけてのこの時期であり
山線に復活したC623の勇姿を拝むことが渡道目的のメインではあったのですが、
少なくない時間を費やし憧れの富良野周辺へも何度か足を向けました !
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特にこの時は泊まった翌朝からレンタカーを借りて
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富良野駅界隈はもちろん
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北の国からの始まりでもある布部駅あたりや
そこからさらに麓郷の森を目指し一日中走り回って純や蛍の足跡を求めて逍遙いました。
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思えばこのドラマって、
当時の私の人生をすっかり変えてしまったとんでもない代物だったのでありまして・・・
この旅の後、しばらくして勤めてた仕事先を辞めてしまったほどでした。
自由になりたくて・・・m(_ _)m
*根室本線山部〜布部'89.5 Canon T90 FD100mm f2.8 RDP*
*富良野線西中〜上富良野(?)'89.5 Canon T90 FD35-70mm f3.5-4.5 RDP*
*根室本線富良野'89.5 Canon F-1 FD85mm F1.8 RDP*
*富良野線富良野'89.5 Canon F-1 ED200mm f2.8 RDP*
*根室本線布部'89.5 Canon T90 FD35-70mm f3.5-4.5 RDP*
*根室本線布部'89.5 Canon T90 FD35-70mm f3.5-4.5 RDP*
C56160が東日本にやって来てた頃。〜アーカイブより〜
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気がつけばもう弥生3月・・・
ひどい喉風邪からようやく解放されたと思ったら仕事の嵐がやって来て
最近、撮り鉄はほとんど出来ていません (>_<)
明日、3/4日はJRのダイヤ改正日
さらに後1ヶ月で国鉄がJR化されてちょうど30年の節目になります。
そんなことから今回は、今後の去就が注目されている
C56160 がまだ東日本管内にやって来てた頃の写真を掲載してみました m(_ _)m
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まずは'87未来の東北博覧会開催を記念した「SL東北100年号」として
東北本線仙台〜 仙台臨海鉄道仙台西港線東北博覧会前(臨時駅)で運転されたカット。
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思えば、東北地方をC56160が走ったのはこれが最初で最後(?)になったのかな・・・
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こちらはその約1年後、中央本線辰野〜塩尻の旧線を走った「SLほたる号」
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電化区間の運転ではありましたが、なかなかに良いロケーションで
バック運転での峠越えやオハニ36絡みのバルブ等が撮影出来たことを
今では懐かしく思い出されます (ToT)/
*仙台臨海鉄道線'87.9 Canon F-1 FD24mm f2.8KR*
*仙台臨海鉄道線'87.9 Canon F-1 FD85mm f1.8 KR*
*仙台臨海鉄道線'87.9 Canon F-1 FD200mm f2.8 KR*
*中央本線塩尻〜小野'88.6 Canon F-1 FD100mm f2.8 KR*
*中央本線信濃川島'88.6 Canon F-1 FD24mm f2.8 KR*
「女子と鉄道」1989-1990 〜アーカイブより〜
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1989年-1990年って実は楓ちゃん、宮仕えをやめフリーランスで活動し始めた頃。
とにかく仕事が欲しくって、当初は音楽関係・芸能関係・学校関係、そして旅ものなんかも
来る物件は拒まずにえなんでもガムシャラやっていました。
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もちろん鉄道ものも、今まで時間が取れなくて虚しい思いをしていた時を取り返すように
お金が続く限り (東日本・北海道エリアを中心に) ロケに行くようにしていましたが、
とにかく「何か他の方とは違ったアプローチでの作品が欲しい !」とあれこれ考えた結果
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当時、流行していた「東京女子高制服図鑑」というベストセラー本にあやかって
(制服)女子と鉄道 もモチーフのひとつして取材してみるのも良いのではと考え
約2年間ほど、王道系の鉄道写真と並行して撮影してみていた中の写真の一部です。
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あの頃はまだストリートフォトで接する被写体の皆さんと我々カメラマンとの距離は全然近く
現代の複雑なご時世と違って、アットホームでウェルカムな印象だったのを覚えています。
旅先でカメラを持っていると逆に女子の皆さんから熱烈に撮影をお願いされたぐらいでしたから !?
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基本的にお話ししながら、堂々とカメラを向けていましたし
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登校中の皆さんもそんな異邦人な私にいつも暖かく接して下さいました (^o^)/
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本当は今でもそうなんでしょうけれどね・・・
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でこの企画、実はかなり前向きに検討してくれた一部版元さんもあったのでしたが
取材が意外に大変で経費がとにかくかさみすぎてしまい、
とうとう日の目を見ることはありませんでした。
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今感えれば、鉄道とコラボするには時代が少し早すぎたということと、
一気に全国版ではなしに、各地域版で分冊で出すとかの違う方法論はあったかも知れませんね。
とは言いつつ、各地の元気で可愛い女子高生 (実は男子君達にも) に触れ合えた2年間は
楓ちゃんにとっても、懐かしき良き思い出のひとつです。
*富良野線 (撮影地不明) '90.8 Canon F-1 FD85mm f1.8 RDP*
*函館本線旭川'89.5 Canon T-90 FD24mm f2.8 RDP*
*東急世田谷線 (撮影地不明) '90.6 Canon T-90 FD200mm f2.8 RDP*
*都電荒川線西ヶ原四丁目'90.6 Canon F-1 FD85mm F1.8 RDP*
*東北本線 (撮影地不明) '89.5 Canon F-1 FD85mm f1.8 RDP*
*千歳線車内にて'89.5 Canon T-90 FD24mm f2.8 RDP*
*信越本線長野'90.5 Canon T-90 FD100mm f2.8 RDP*
*飯山線飯山'89.9 Canon F-1 FD200mm f2.8 RDP*
*山手線大塚'89.5 Canon F-1 85mm f1.8 RDP*
