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C58239本線有火回送&試運転 〜2019.3.27-28〜

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当初、3/27から28日にかけて一ノ関への往復で行われるはずだった今回の試運転でしたが
強風によるダイヤの乱れのため往路は残念ながら運休に・・・
けれど翌日復路では試乗会が設定させていたとのことで
夕方からまさかの DL+SL(有火)重連による送り込み回送 がなされて、
28日の試運転は無事行われました ♪

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実は先の週末の23-24日もSL試運転は行われていたのですが、
ご存知の通り楓ちゃんは 三陸鉄道リアス線の開業イベント の方参加してたので
C58239を見るのは3/12-13日の釜石線での試運転以来
東北本線のSL試運転は実に3/6-7日以来 でした !

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当日は相変わらず強い西風だったものの程よい日差しには恵まれ
まずまずのコンディション (^_^)/

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北上以北では光線状態にやや苦戦したものの煙的はまあまあ狙い通りの場所を選べたし

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久しぶりに鉄友のS君ともカメラを並べて撮影出来たので、

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個人的には大満足した一日になりました m(_ _)m

*東北本線日詰~石鳥谷'19.3.27 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (回9582レ)
*東北本線陸中折居〜水沢'19.3.28 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*東北本線金ヶ崎〜六原'19.3.28 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*東北本線村崎野〜花巻'19.3.28 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*東北本線日詰〜紫波中央'19.3.28 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (トリミングあり)
*東北本線陸中折居〜水沢'19.3.28 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*

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祝、三陸鉄道リアス線開通ルポ !!! (その1) 〜2019.3.23〜

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三陸鉄道リアス線が開通し
宮古ー釜石間が8年ぶりに運転を再開しました !!!


楓ちゃんももちろん 「オラたちのあまちゃん会」の一員としてこの栄えある日々に参加 ♪

23日朝宮古フェリー埠頭で脱北して来たスハニ6さんをビックアップしたチーム楓は
熟慮の末に津軽石駅にてまずは 宮古発の上り一番列車 を撮影〜
 
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ついで陸中山田駅で交換してやって来た 祝賀列車を狙い撃ち です !!

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一方、東京支部の皆さんは新幹線はやぶさ1号で盛岡→
山田線乗り継ぎ快速さんりくトレイン宮古にて11時16分に宮古着。
そこで、開通記念番組出演中の のんちゃん 大激写 に成功〜 (爆)

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祝賀列車と共に宮古駅に滑り込んだ楓号に東京支部員を収容し三陸道にてワープして大鎚駅へ !
まずは、ひょうたん島大統領 ドンガバチョ 氏と下り列車をコラボしてから

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大鎚川橋梁の土手に移動して 大漁旗おもてなし隊(?) のお姿も記録することが出来ました ♪

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その後はさらに海が見える両石駅にて我々自身が手を振ってお迎えをして
宮古へ戻って オラたちの祝賀会 で盛り上がった (^o^)/ という次第でしたが、

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とにもかくにも、沿線の皆さんの熱き心が十二分に伝わって来た 感激の一日 だったでがす m(_ _)m

*三陸鉄道リアス線津軽石'19.03.23 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO* (9004D)
*三陸鉄道リアス線津軽石'19.03.23 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (9001D)
*三陸鉄道リアス線宮古'19.03.23 OLYMPUS OM-D E-M1X ED12-100mm PRO* (Photo by カルボちん)
*三陸鉄道リアス線大鎚'19.3.23 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO* (9003D)
*三陸鉄道リアス線吉里吉里〜大鎚'19.03.23 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO* (9006D)
*三陸鉄道リアス線両石'19.03.23 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO* (9007D)
*三陸鉄道リアス線津軽石'19.03.23 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO* (9002D)

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三陸鉄道リアス線(山田線)試運転 〜2019.2.26-27〜

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早いものでいよいよ今週末の3/23〜24日に 旧山田線宮古〜釜石間が
三陸鉄道リアス線として全線復旧
です !

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1/28日 以降もこの区間では連日試運転が行われておりまして、

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楓ちゃんもその模様を2月末に再び撮影していました ♪

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2011年3月11日に震災のため不通になってから実に 8年と12日 目・・・

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沿線の皆さんにとっても、もちろん私にも
待ちに待った日がやって来るんですね !!!

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大都市圏を除き鉄道そのものの縮小状況が顕著になってしまった昨今・・・
実際には開業後も沿線人口の減少等で様々な困難が待ちかまえているとは思いますが、

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どうか三陸鉄道リアス線が 地方ローカル線の希望の星として
今一度ひときわ輝いてくれること
を切に願うばかりです m(_ _)m

*三陸鉄道リアス線(山田線)宮古'19.2.26 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9002D)
*三陸鉄道リアス線(山田線)津軽石〜磯鶏'19.2.26 OLYMPUS OM-D E-M1X ED12-40mm PRO* (試9001D)
*三陸鉄道リアス線(山田線)岩手船越〜浪板海岸'19.2.26 OLYMPUS OM-D E-M1X ED12-40mm PRO* (試9008D)
*三陸鉄道リアス線(山田線)両石〜鵜住居'19.2.27 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9001D)
*三陸鉄道リアス線(山田線)鵜住居'19.2.27 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9006D)
*許可を得て撮影 トリミングあり
*三陸鉄道リアス線(山田線)両石'19.2.27 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9005D)
*三陸鉄道リアス線(山田線)吉里吉里〜大槌'19.2.27 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9008D)

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藤根駅旧駅舎、その最後の時。〜3.16ダイヤ改正に寄せて〜

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今日は JR各社のダイヤ改正日 ですが
特に盛岡支社管内では ほぼ削減以外何もネタがない 状態という寂しい限りですので、

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誠に地味な話題で恐縮ですが
この3月でまたしても取り壊されてしまった木造駅舎のひとつ
北上線旧藤根駅舎最後の頃の姿 をお見せして鎮魂とさせていいだきます m(_ _)m

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藤根駅は昨年の2018年3/17日(ダイ改の日)に一足早く無人化 されていて
その開業当時(大正10年)からの建物といわれている駅舎の去就が
密かに注目されていました。

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で、昨年秋に このような告知 ←ここをクリック があったものですから
ちょうど 北上線にリゾートあすなろが入線した日 の帰りに寄ってみていたという次第。

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かつては貨物列車の解結作業も行われていた重要な駅のひとつでもあったこの駅ですが、
流れ来る時代の流れには逆らうことが出来なかったようです。

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それにしてもこうなると藤根駅と同時期に無人化された
JR山田線内の上米内・区界・川内・陸中川井・茂市の各木造駅舎の動向
大いに気になってきちゃった楓ちゃんでありました・・・

*北上線藤根'18.11.23 iPhone7*

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C58239釜石線試運転 〜2019.3.12-13〜

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おととい〜昨日は 今年初の釜石線SL試運転 !

実はこの2日間は両日とも昼に別仕事が入ってまして残念ながらの変則出勤・・・(>_<)/

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さらに今回から煙室扉ステーの白塗り塗装が加わったこともあって
あえて 記録第一 の撮影に徹してました。

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それでも中抜けの後に行ったここ平倉〜足ケ瀬直線では いかにも釜石線らしい煙 が拝めて

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その点は 大満足〜 !!

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翌日復路も午前中は都合がつかず・・・
いきなり宮守峠サミットからの撮影になりましたが、
悪天候ながらこれも霜降りの爆煙に 気分は爽快 !!!

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最後は似内で昨日取れなかった第一エンド側の編成記録も奇跡的に晴天下で撮影することが出来、

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初日の釜石では試運転中の三鉄リアス線車両とC58239の初会合も目撃しましたし、
久々に釜石線常連の同好の諸氏たちにもお会いして (笑)
短い時間でしたが有意義な撮影となりそれは楽しかったです m(_ _)m

*釜石線似内〜新花巻'19.3.12 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*釜石線晴山〜岩根橋'19.3.12 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO*
*釜石線平倉〜足ケ瀬'19.3.12 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO ×1.4*
*釜石線平倉〜足ケ瀬'19.3.12 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO*
*釜石線柏木平〜宮守'19.3.13 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*釜石線似内〜花巻'19.3.13 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO*
*釜石線平倉〜足ケ瀬'19.3.12 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO ×1.4*

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あれから8年、7年ぶりの陸前高田にて 〜2019.3.11〜

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2012年以降、何故か足が遠のいてしまっていた 陸前高田 の地 (線路がないから) でしたが
今年に入って偶然にも連続して2度ほど尋ねる機会に恵まれました。

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最初は2/17の日。

東日本大震災で 高田を襲った津波による大きな被害を受けてしまった旧市民体育館 に替わり
新しく高台に新設されたスポーツ施設「夢アリーナたかた」でのバレーボール大会の撮影のため。

取材を終えての帰りしなにふと駐車場から眺めてしまった
全壊した市街地と以前は高田松原海岸が望めた風景。

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続いては2/22日。
小友半島の先端に位置する「黒崎仙境温泉」界隈の撮影で訪れた帰り、
こちらもあの時の津波で被災した大船渡線小友駅界隈の今の様子を。

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かつては豊かな田園の中、遠くに広田湾を望みながらディーゼルカーが走っていた鉄路も
震災の影響とその後行われた 路線のBRT化 によりこんな風景に変貌。

ちなみに豊かな田園だったこの地域、
一見田んぼも戻ってるようにも見えるけど一体どうなっているのだろうか ?
夏になったらもう一度ここに寄ってみたいな。

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色々な意味で昔とはすっかり変わってしまっていた
陸前高田とそこを走っていた大船渡線沿線の景色・・・

あれから8年の歳月・・・

BRT化を拒否し困難を承知の上、鉄路での復旧を目指した山田線宮古〜釜石は
この3月末に三陸鉄道リアス線として再開される
ということで、
現在はもの凄くスポットが当たってる状態ですが

そんな中、鉄道での復旧は出来ずにバスでの運行となってしまった
大船渡線気仙沼〜盛間の今後の動向 がとても気になってしまった私です。

*陸前高田、R45より'2011.4.28 EOS 5D Mark2 EF24-105mm*
*陸前高田、「夢アリーナたかた」より'19.2.17 iPhone7*
*陸前高田、小友にて'19.2.22 iPhone7*
*陸前高田、小友にて'19.2.22 EOS-1D X EF24-105mm*
*陸前高田、小友にて'19.2.22 EOS-1D X EF24-105mm*

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C58239本線試運転 〜2019.3.6-7〜

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3/6-7日は 2年ぶりに盛岡〜一ノ関間でのSL試運転 でした !

初日の往路は曇りから晴れのまずまずのお天気 !
すっかり 春の陽気C58239 も気持ちよく煙を吐いてやって来ました ♪

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で、今シーズン初の花巻以南での走行シーンは、
ピッカピカなカマの様子を記録しておこうと楓ちゃんの編成記録用御用達ポイントへ。

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晴天順光化で見るとカマの派手さがより際立ちます・・・(>_<)

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それでも記録と割り切って北上の先では装飾狙いでサイド流しを敢行

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さらにお気に入りの陸中折居サイド俯瞰で撮影。

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この時期はPM2.5なのか黄砂のせいなのかわかりませんが
ロングで写すとどうしても最近は全体が赤っぽくなりがちになっちゃうんですが、
普段は出ない下りで煙が出たこともあってここではかなり満足することができました ♪

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しかし、打って変わって昨日は北からの冷たい強風と雨で 季節は冬に 逆戻り。
定番の六原〜金ヶ崎や花巻空港〜石鳥谷などでは完全に煙が暴れてしまって最悪の状態に。

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かろうじて六原駅での出発が悪天候を逆手にとりなかなかに迫力のシーンを拝められたのかな (^_^)/

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改めて強風化でのSL撮影は高難度になることを実感させられましたです m(_ _)m

*東北本線日詰〜石鳥谷'19.3.6 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*東北本線花巻〜村崎野'19.3.6 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO ×1.4*
*東北本線花巻〜村崎野'19.3.6 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO*
*東北本線北上〜六原'19.3.6 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*東北本線水沢〜陸中折居'19.3.6 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*東北本線水沢〜陸中折居'19.3.6 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*東北本線六原'19.3.7 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO*
*東北本線六原'19.3.7 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*東北本線村崎野〜花巻'19.3.7 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*

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三陸鉄道リアス線開通を待つ宮古駅 〜2019.2.25〜

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2/25日はなななんと (!?) 人生半世紀ぶり宮古市内での御一泊〜 (苦笑)

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そんなこともあって夕方から夜にかけて 噂の自由通路 等で
宮古駅 構内と三鉄リアス線試運転やJR山田線の様子を見てきました。

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こちらは宿泊したホテルの部屋の窓から。
背景に見える巨大な施設が新しいリアス線の車庫 デカイ です w(*o*)w

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日が落ちてから再び自由通路へと。

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今度は山田線の列車等をメインに E-M1Xの7段5軸手ぶれ補正 のテストを兼ねて
手持ち撮影してみましたが

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完全に楓ちゃんの予想をはるかに超えた 常識破りの性能 に、ビックリぽんぽん !!!

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変わらないものと変わりゆくものの世界をつくづくと味わった夜 でした。

*三陸鉄道リアス線JR山田線宮古'19.2.25 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO*
*三陸鉄道リアス線JR山田線宮古'19.2.25 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO*
*三陸鉄道リアス線JR山田線宮古'19.2.25 OLYMPUS OM-D E-M1X ED7-14mm PRO*
*三陸鉄道リアス線JR山田線宮古'19.2.25 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (1/6 f4 ISO800)
*JR山田線宮古'19.2.25 OLYMPUS OM-D E-M1X ED12-40mm PRO* (1/3 f5.6 ISO400)
*JR山田線宮古'19.2.25 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (1/20 f2.8 ISO1600)
*三陸鉄道リアス線宮古'19.2.25 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (1/20 f3.5 ISO1600)

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C58239本線試運転 〜2019.3.1-2〜

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今シーズン初のC58239本線試運転 が、3/1-2日の2日間
東北本線盛岡〜花巻空港間で行われました !

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今年度は 岩手県観光キャンペーンのオープニングで
4/6-7日にかけ盛岡〜一ノ関間でSLの営業運転がある
ため、
いつもよりは早めのスタートとなった模様です。

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に、しても驚いたのがその形態 w(*o*)w
なんと ランボートとテンダ上部に白線ライン !!
ロッドの色も赤くなってしまいました !!!

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派手な装飾に好き嫌いはあると思いますが、
残念ながら楓ちゃんは特に 赤いロッドダメダメ です (>_<)/

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この2枚のようにロッドが隠れて白線のみでしたらまだ良いとは思うのですが ?

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ということで 波乱の幕開け となった2019年春ですが、
しょっぱなからディスってても仕方ないですね ・・・

まずは 無事に1年間元気で走ってくれること を祈っております m(_ _)m

*東北本線石鳥谷〜花巻空港'19.3.1 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9526D)
*東北本線花巻空港'19.3.1 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO*
*東北本線花巻空港〜石鳥谷'19.3.2 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9537レ)
*東北本線日詰〜紫波中央'19.3.1 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9537レ)
*東北本線日詰〜紫波中央'19.3.2 OLYMPUS OM-D E-M1X ED40-150mm PRO* (試9537レ)
*東北本線花巻空港'19.3.1 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO*

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プロフィール

takahashi kaede

Author:takahashi kaede
生まれた所・住んでる所→みちのく「楓村」
生まれた時→DC特急「はつかり」誕生の一週間後
*「蒸気機関車のいる風景」と「アルプスの少女ハイジが暮らすアルムの情景」そして「地元あまちゃんワールド」をこよなく愛しています。*

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