アーカイブ1995年北海道の鉄路。その3 〜富良野線、根室本線、日高本線〜

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アーカイブ1995年北海道の鉄路 3回目。

1995年7月の渡道の際は、
C62ニセコ号詣での帰りぎわ、美瑛〜狩勝峠〜日勝峠経由で苫小牧へと向かい
その沿線を撮影してました。

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初日は美瑛の丘の富良野線ジェットコースターラインからスタート。
やって来たのは紫のラインが印象的な当時は新鋭だったキハ150形。

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その後、念願だったラベンダー畑からの俯瞰シーンを満喫 ♪

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今となっては80系気動車改造のキハ84「フラノエクスプレス」も実に懐かしく感じます !

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この日は、美瑛に戻り夕暮れのジェットコースターラインを再度写し、富良野のライダーズハウスに宿泊 !?
翌日は早朝より狩勝峠を目指して車を走らせました。

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ここでは朝、偶然にもDD51牽引のトキ編成の貨物列車(?)に遭遇〜 !!

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N183系旧塗色の特急「おおぞら」も今やもう懐かしいですね。

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記憶では、この後一度新得へ行って有名な 新得そば で昼食を取り、
午後からは場所を少し変えてこのDD51の貨物列車やら

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2階建車両のキサロハ182形を連結した183系特急「スーパーとかち」等を写した後

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雨の日勝峠を越え、苫小牧到着直前に日高線の在りし日のキハ130形を夕暮れにスナップしてから
フェリー埠頭へ向かったと記憶しています m(_ _)m

*富良野線美瑛'95.7 Canon T-90 FD24mm f2.8 RVP*
*富良野線美瑛〜美馬牛'95.7 Canon T-90 FD200mm f2.8 RVP*
*富良野線中西〜中富良野'95.7 Canon T-90 FD100mm F2.8 RVP*
*富良野線中富良野〜中西'95.7 Canon T-90 FD200mm F2.8 RVP*
*富良野線美馬牛〜美瑛'95.7 Canon F-1 FD200mm f2.8 RDP2*
*根室本線落合〜新得'95.7 Canon F-1 FD50mm f1.8 RDP2*
*根室本線落合〜新得'95.7 Canon T-90 FD50mm f1.8 RVP*
*根室本線落合〜新得'95.7 Canon F-1 FD50mm f1.8 RDP2*
*根室本線落合〜新得'95.7 Canon F-1 FD50mm f1.8 RDP2*
*日高本線(撮影地不明)'95.7 Canon F-1 FD50mm f1.8 RDP2*

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*富良野にて'95.7 Canon T-90 FD200mm f2.8 RVP*



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この時、途中「振内鉄道記念館」で見かけた 樺太のD51-23

D51-23 汽車製造大阪工場製
車歴;1949-03-28 製造 → 納入;鉱工品貿易公団 = ソビエト連邦国鉄樺太線;D51-23→
保存;北海道平取町「振内鉄道記念館」;D51-23

(RM2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より)

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旧形客車を利用したライダーズハウス。この頃はまだまだ手入れが行き届いていたようです。

*平取町「振内鉄道記念館」にて'95.7 Canon F-1 FD50mm f1.8 RDP2*


来年へ続く。
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takahashi kaede

Author:takahashi kaede
生まれた所・住んでる所→みちのく「楓村」
生まれた時→DC特急「はつかり」誕生の一週間後
*「蒸気機関車のいる風景」と「アルプスの少女ハイジが暮らすアルムの情景」そして「地元あまちゃんワールド」をこよなく愛しています。*

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