美唄で4110形Eタンクをみる。〜[回想]2016年6月の大人旅より その2〜

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2016年6月の大人旅より その2

今年の北海道夏旅には、目的が大きくふたつありまして
そのうちのひとつが 15年ぶりに丸瀬布の雨宮21号機に逢いにゆく こと。

このため、25日の午後は列車を降りてから札幌道産子会の皆さんと(こちらも念願だった)
層雲峡温泉に一泊するために移動していたのですが、

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行きがけの駄賃として
途中、美唄市内に残る旧東明駅跡に保存されている
美唄鉄道 の4110形Eタンク2号機の所に連れてっていただけました m(_ _)m

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この機関車は、4110形では唯一保存公開されている貴重な車体で
何を隠そう楓ちゃんも実物を見るのは初めてのこと !?

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ドイツからの輸入機(説明板では4110とあるが、これは4100の間違い)が原型であること
広火室設計のためボイラー中心線が高く、そのため重心を低く抑えるためサイドの水タンクが下がってる等
無骨だけれど、昭和のSLにはない機能美あふれた独特な形態は大正物好きの私にはとても魅力的 ♪

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美唄鉄道2号機 (国鉄4110と同型 三菱造船製)
車歴;1920 三菱鉱業美唄鉄道専用機として製造
1972まで美唄鉄道専用線で活躍
1972 廃車 保存開始

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ちなみに、SLは旧東明駅の線路跡に保存されていて
その後ろにはかつてのホーム跡も残っていて

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さらに路線跡も美唄市内の散策(自転車?)道路として活用されてるとのことでした。

*三菱鉱業美唄鉄道旧東明駅跡にて'16.6.25 OLYMPUS OM-D E-M1 ED12-40mm PRO*

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*三菱鉱業美美唄鉄道旧東明駅跡にて'16.6.25 OLYMPUS OM-D E-M1 ED12-40mm PRO*






現役時代の動画を見つけました!

1967年(昭和42年)美唄駅キ700と美唄鉄道4110&4122 (松本清次 YouTubeより)
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takahashi kaede

Author:takahashi kaede
生まれた所・住んでる所→みちのく「楓村」
生まれた時→DC特急「はつかり」誕生の一週間後
*「蒸気機関車のいる風景」と「アルプスの少女ハイジが暮らすアルムの情景」そして「地元あまちゃんワールド」をこよなく愛しています。*

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