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はつかりマークを装着したC601 〜2018.10.14〜

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さて、今月14日は午前に奥羽本線でC6120を撮影後、長駆仙台まで移動〜
特急はつかり誕生から60周年を記念し当時のヘッドマークを装着した
C60 1号機 を見学していました !

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C60といえば、楓ちゃんは釜石線のD50とともに
物心ついて初めて覚えた蒸気機関車の形式の一つ・・・

そしてS40年秋の東北線盛岡電化までの間、
牽引する客レに乗ってた思い出深いSLでもあります。

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特急はつかりとしては仙台〜青森間の本務機C61(上野〜仙台はC62)とともに
勾配区間のある盛岡〜青森間を前補機として使用され重連運用してたとのこと。

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この1号機も長く盛岡機関区に配置されていたので、
きっとその牽引機として十三本木峠を駆け抜けていたことでしょう ♪

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ちなみに私がこの世に生を受けた日はSL牽引のはつかりが最後の活躍をしていた時、
その1週間後にはキハ80系の新型ディーゼル特急として生まれ変わってますので
当たり前ですがこんな姿を見たのは初めての体験でした (ToT)/

今回こういうチャンスを与えられたこと、とても感謝しております m(_ _)m

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C601 日立製作所笠戸製

車歴;1942-10-05 製造 → 納入;国鉄;C5927→ 配属;大阪局 → 配置;姫路二 →
   1953-11-06 浜松工場改造[達 4];C601→1953-11-07 配置;尾久 →
   1954-09-17 盛岡 → 盛岡工場式誘煙小デフ取付 → 青森 → 盛岡 →
   1968-10-01[東北支社達 30];盛岡 → 保存;宮城県仙台市桜ケ丘公園「西公園」;C601

(RM2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より)

*仙台市西公園にて'18.10.14 EOS-1D X EF24-105mm*

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*仙台市西公園にて'18.10.14 EOS-1D X EF24-105mm*
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プロフィール

takahashi kaede

Author:takahashi kaede
生まれた所・住んでる所→みちのく「楓村」
生まれた時→DC特急「はつかり」誕生の一週間後
*「蒸気機関車のいる風景」と「アルプスの少女ハイジが暮らすアルムの情景」そして「地元あまちゃんワールド」をこよなく愛しています。*

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